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Der Injektor bei Dieselmotoren ist eine Einspritzdüse, durch welche der Kraftstoff/ Diesel in den Motor kurz vor der Verbrennung eingesprizt wird. Der Dieselinjektor ist dabei extrem hohen Belastungen wie Druck und Temperatur ausgesetzt. Außerdem lagern sich über die Zeit an den Injektoren Verbrennungsrückstände ab.
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Tunap Regeladapter Set-Grundgerät
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